????3月31日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)總包承建的華東院306自升式海上勘探平臺(tái),完成整體吊裝下水重大節(jié)點(diǎn),開(kāi)辟了海西重機(jī)海工平臺(tái)生產(chǎn)組織吊裝新模式。該海上勘探平臺(tái)是武漢船機(jī)海西重機(jī)與中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司首次合作的重要項(xiàng)目,是一種機(jī)動(dòng)靈活、性價(jià)比高的小型平臺(tái),是后續(xù)服務(wù)類型平臺(tái)的一種發(fā)展趨勢(shì)。多小巧?該平臺(tái)最大作業(yè)水深55米,船長(zhǎng)47米,型寬29米,型深4.2米。
????在該項(xiàng)目的前期建造策劃階段,海西重機(jī)沒(méi)有采用常規(guī)船塢下水或滑移下水方式,而是大膽提出利用1600噸龍門(mén)吊整體吊裝下水的設(shè)想。經(jīng)過(guò)一系列重量預(yù)估及方案論證,最終核定吊裝下水重量接近1440噸。
????由于平臺(tái)采用全新的下水模式,為保證生產(chǎn)有序進(jìn)行,項(xiàng)目組整理出平臺(tái)下水前各大系統(tǒng)狀態(tài)匯總,技術(shù)人員分階段多次與現(xiàn)場(chǎng)管理施工人員聯(lián)合檢查——
????· 保障現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀態(tài)與理論吊裝狀態(tài)相符
????· 確認(rèn)各專業(yè)陸地安裝狀態(tài)、陸地完成的功能性試驗(yàn)
????· 確保下水后生活樓搭載及樁腿搭載所需的后續(xù)條件
????最終,一舉成功!
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